一、学校简介
石家庄铁道大学创建于1950年，1979年被列为全国重点高等院校，现为河北省人民政府、国家铁路局、教育部共建高校，是河北省重点骨干大学、重点支持的一流大学和一流学科建设高校。学校现有4个博士学位授权一级学科，2个博士后流动站，建有2个国家级科研平台，1个教育部重点实验室、1个行业重点实验室、6个河北省重点实验室、拥有8个河北省重点学科、1个河北省重点发展学科；专职教学科研人员1000余人，教师队伍中有2名中国工程院院士，省部级以上专家称号近200人。
二、招聘条件
1、具有中华人民共和国国籍，拥护中国共产党的领导，遵守国家法律法规，热爱高等教育事业，具有良好的个人品行和职业道德，有团队协作精神，无学术不端行为。意识形态属性较强学科的人才一般应为中共党员；
2、身心健康，能胜任高校教学、科研工作；具有博士学位，科研能力强、成果丰硕。
三、人才引进类别和待遇
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人才 类别 |
条件和要求 |
引进待遇 |
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科研领军人才 |
年龄在55岁以下。在国内外学术界具有较高学术地位的知名专家，可以全职和柔性引进。 |
一人一议 |
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学科带头人 |
年龄在50岁以下。在学术界或行业领域具有较大影响。 |
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学术骨干 |
一层次 |
年龄在45岁以下。具有正高级（一层次）/副高级（二层次）职称或相当科研水平，经同行评价近六年来代表性科研成果（6项以内）达到相应条件者，或经同行认定学术水平相当的其他人才。 |
安家费100万元（一层次）/60万元（二层次），科研启动经费120万元/80万元（工科）；60万元/40万元（非工科）。 |
预留安家费人均7.68万元， 租房补贴5.4万元。 |
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二层次 |
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青年博士 |
年龄原则上在36岁以下，符合我校专业需求、能全职来校工作的优秀博士。 |
安家费15-85万元，科研启动费工科10-30万元、非工科5-15万元。 |
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师资博士后 |
年龄35岁以下，获博士学位3年以内，土木工程、交通工程学科。 |
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四、专业需求
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单位名称 |
招聘专业 |
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交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室 |
车辆工程（机车、汽车）；道路与铁道工程；岩土工程；力学；控制科学与工程 |
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土木工程学院 |
结构；桥梁；隧道；岩土；道铁；地质；安全；城市地下空间规划与设计；智能建造；摄影测量与遥感；环境岩土；防灾减灾；计算机科学与技术；大地测量学与测量工程；地图制图学与地理信息 |
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机械工程学院 |
机械工程 |
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经济管理学院 |
管理科学与工程（建设工程管理方向或工程管理方向）；会计学；信息管理与信息系统；物流管理；金融学 |
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文法学院 |
语言学及应用语言学；外国文学；法学 |
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马克思主义学院 |
马克思主义理论；政治学；历史学；哲学；伦理学；社会学；心理学 |
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交通运输学院 |
交通运输工程；信息与通信工程；控制科学与工程；计算机科学与技术；安全科学与工程（交通安全）；数学（运筹学）；管理科学与工程；应用经济学（运输经济） |
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建筑与艺术学院 |
建筑学；城市规划；风景园林；设计学 |
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材料科学与工程学院 |
无机非金属（混凝土）；高分子材料 |
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电气与电子工程学院 |
电力系统及其自动化；轨道交通信号与控制；控制科学与工程；通信与信息系统 |
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信息科学与技术学院 |
计算机科学与技术；网络空间安全；软件工程；电磁防护理论与技术 |
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安全工程与应急管理学院 |
安全科学与技术；应急管理；应急技术 |
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工程力学系 |
土木；力学；机械；材料（偏计算） |
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数理系 |
概率与统计学；信息与计算科学；应用数学；应用物理 |
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外语系 |
外国语言文学 |
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大型结构研究所 |
岩土；道铁；信息处理；结构；计算机科学与技术；安全工程 |
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国防交通研究所 |
电气；机电；桥梁；防灾；船舶 |
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大学生创新创业中心（工程训练中心） |
机械；材料；电气；电子；检测；控制；仪器；信息 |